Nubes negras sobre Pekín

LA CONTAMINACIÓN EN LA SEDE DE LOS JUEGOS SUPERA LOS LÍMITES

Las autoridades municipales de Pekín recomendaron ayer que ancianos y niños no salieran a la calle. Un manto gris cubría toda la ciudad. Los centros de salud se preparaban para atender a los ciudadanos que pudieran ingresar afectados por problemas respiratorios. La visibilidad en el centro de la ciudad apenas alcanzaba los 200 metros. Las principales autopistas fueron cerradas al tráfico para evitar choques múltiples, mientras tanto el aeropuerto de la capital registraba importantes retrasos en las operaciones de despegues y aterrizajes. La casualidad ha querido que esta jornada bajo mínimos coincida con la VII Conferencia Mundial sobre el Deporte y el Medio Ambiente. Pekín ya no es la ciudad de las bicicletas. El denso tráfico ha contribuido a un crecimiento de la polución que alcanza límites intolerables que suponen una preocupación para los ciudadanos así como para los atletas y visitantes que acudan a los Juegos Olímpicos de 2008.

Desde el grupo ecologista Greenpeace afirman que el aire no cumplirá los estándares mínimos internacionales cuando el 8 de agosto de 2008 se inauguren los JJ.OO, un mes en el que, por si fuera poco,las temperaturas y la humedad se disparan haciendo la ciudad difícilmente respirable.

La situación registrada ayer no constituía un hecho excepcional. “A pesar de todos los esfuerzos, el tiempo se puede estar agotando y las condiciones requeridas para la competición de los atletas en las disciplinas de resistencia podrían no ser del cien por cien en un día determinado”, dijo Jacques Rogge, presidente del Comité Internacional Olímpico (CIO), quien añadió que algunas pruebas de especial dureza podrían ser reprogramadas a causa de la deficiente calidad del aire “para que así sea escrupulosamente respetada la salud de los atletas”, avanzó el primer mandatorio del olimpismo.

A falta de menos de diez meses para el inicio de los JJ.OO. las cuentas de los denominados días azules no salen ni siquiera aplicando la particular vara de medir china, que no comulga con los estándares internacionales.

El parque móvil de la capital se incrementa a diario en mil nuevos vehículos a motor a su congestionado tráfico rodado, la fiebre urbanística continúa y el crecimiento económico no cesa, en los primeros nueve meses de este año fue del 12,6%. A pesar de las medidas aplicadas el nivel de mejora es muy lento.